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喜报|厦门市政院荣获第六届建设工程BIM大赛二等奖

2022-10-10

导读



近日,由厦门市市政工程设计院有限公司(以下简称“厦门市政院”)作为第一作者参赛的“祥平保障房地铁社区配套综合管廊及高压电力架空线缆化一期工程设计阶段BIM应用”(以下简称“祥平管廊”)项目和“溪东路(翔安南路-机场快速路段)(原翔安滨海东路)工程设计阶段BIM技术应用” (以下简称“溪东路”)项目荣获第六届建设工程BIM大赛二类成果。此次也是厦门市政院首次在该赛事中获奖。


建设工程BIM大赛由中国建筑业协会主办,中国建筑业协会工程技术与BIM应用分会、质量管理与监督检测分会、绿色建造与智能建筑分会协办,旨在大力推进BIM技术应用,培养高水平BIM技术人才。大赛面向全国建筑业企业,是行业内认可度最高的全国性大赛之一。比赛设置了BIM技术单项应用赛和BIM技术综合应用赛两类,包含初审、预赛、决赛三个环节,经过由中国建筑业协会组织的决赛线上答辩,最终评出第六届建设工程BIM大赛“BIM综合应用类”和“BIM单项应用类”的一类、二类、三类共600余项获奖成果,其中BIM技术综合奖441个,BIM单项奖209个。本次福建省建筑业协会推荐了35个项目参与本次比赛,最终共有11个项目获奖。厦门市政院申报的祥平管廊项目和溪东路项目从众多成果中脱颖而出,成功获得BIM技术单项应用类二类成果奖。

近几年,厦门市政院高度重视BIM技术的应用发展,积极开展BIM技术自主创新和工程实践,以实现全专业BIM模型创建优化方案、深化施工图设计进行全过程精细化管理。本次获奖是厦门市政院注重BIM技术自主创新和工程实践的成果体现,也是行业专家对公司BIM成果的认可。公司将持续探索BIM前沿技术,提高技术攻坚能力,不断挖掘BIM技术发展潜力和应用前景,推动更多BIM成果落地应用,进一步提升企业核心竞争力。

项目简介


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祥平保障房地铁社区配套综合管廊及高压电力架空线缆化一期工程设计阶段BIM应用




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  祥平管廊项目位于厦门市同安工业集中区及祥平保障房地铁社区范围内,包括卿朴路、二环南路主线及支线综合管廊,全长约5.22公里,总投资约5.18亿元。项目以高压电力缆化工作为重点,并结合旧城改造、地铁及保障房、综合管廊同步建设,在设计阶段引入BIM技术,为综合管廊设计提供三维解决方案。项目通过Dynamo可视化编程建模,有效解决项目设计管线及附属设备种类繁多、数量庞大,模型放置操作繁琐,人工建模耗时长、效率差、准确率低等问题;利用BIM+Vissim模拟施工期间交通组织,模拟现状道路在施工期间城市交通和公共交通的运行状况,保障施工期间车辆顺利通行;本项目也进行了空间优化分析、照明分析、人员疏散、通风模拟等多种仿真分析,以验证相关设计的合理性。项目利用BIM技术优化设计方案,达到控制成本、提高设计质量的目的,同时为施工及运维阶段提供可靠的模型信息,提升综合管廊全生命周期的BIM技术应用水平和管理信息化水平,打造厦门市综合管廊BIM技术应用的精品工程。

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溪东路(翔安南路-机场快速路段)(原翔安滨海东路)工程设计阶段BIM技术应用

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  溪东路项目是厦门市两环八射快速路网的重要组成部分,按城市快速路标准建设,北起翔安南路互通立交,南至机场快速路,全长6.05公里,路幅宽50米,设有主线高架道路及地面层道路,涉及茂林互通、蟳窟互通、东园互通三大立交,跨海大桥全长1.38公里,是福建省首座、厦门市唯一采用上下双层设置“车道和非机动车道”形式的跨海大桥。本项目根据地勘数据,创建三维地质模型,辅助设计人员进行不同路段地基处理设计;利用BIM三维建模,创建复杂节点模型,模拟设计效果,结合碰撞检测、视距分析等应用,合理布局复杂立交的主线与辅导系统,优化设计方案;利用BIM构建多种跨海桥模型,利用软件可视化功能,助力桥梁选型方案比选,提升方案设计水平。

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